Spettabile Redazione, ho letto con molta attenzione l'articolo pubblicato su “La Sicilia” a proposito dei disservizi Ast all'utenza che aiuta a capire quale società incivile viviamo giornalmente.

Continuano le razzie nei confronti della Stazione di Siracusa. Questa volta tocca al carro soccorso dell'Officina Manutenzione Rotabile(OMR).

Dopo l'incontro di ieri tra i Presidenti delle province di Sr e Rg con l'assessore ai Trasporti Gentile, si ritiene fondamentale intervenire nuovamente su quel che sta diventando una “vertenza di civiltà” tra le mille aperte in questo territorio.
L'Assessore ha chiesto due settimane di tempo per verificare la fattibilità, anche economica, per dare corpo alle istanze dei territori.
Gia' in passato i presidenti Antoci e Bono hanno avviato una interlocuzione con Governo regionale e Trenitalia, per riavviare una politica di rilancio del trasporto su ferro ,dove tra le altre cose si prevedevano risorse importanti per l'ammodernamento della tratta Siracusa-Ragusa-Gela e di quella da Siracusa a Catania coi vari collegamenti intermodali, ma continuano i nulla di fatto!

La richiesta riguarda la costituzione di un Tavolo tecnico di confronto permanente sui trasporti, alla luce dei tagli più volte minacciati, e attuati già dallo scorso 28 marzo, da Trenitalia sulla tratta Siracusa - Ragusa - Gela. Ad avanzarla all'Assessorato regionale ai Trasporti, sono i tre segretari provinciali della Filt Cgil, la Federazione italiana dei lavoratori dei trasporti, Salvo Carnevale di Siracusa, Stella di Ragusa e Lombardo di Caltanissetta.

La CGIL di Siracusa e Ragusa si preparano ad una grande mobilitazione dopo le trapelate notizie relative alla decisione assunta da Trenitalia di interrompere i collegamenti ferroviari, nei giorni festivi e prefestivi,sulla tratta compresa tra Siracusa-Noto-Modica fino Ragusa.

LO STATO DI DEGRADO DELLO SCALO FERROVIARIO DI SIRACUSA CONTINUA IN MANIERA INESORABILE, NELL’INDIFFERENZA TOTALE DELLE AMMINISTRAZIONI LOCALI CHE NULLA FANNO CONTRO CIÒ.